カルトチューン その１ コンデンサ
言わずと知れたホットナントカとかですよ。
プラシーボ効果という人間の心理を巧みに利用した猿人チューンですね。
中身は単なる電解コンデンサとヒューズ。
原価は数百円。
２万円も払うのがバカバカしいですね。
超高級ケースなどを使用してるからそんな値段なんでしょう。
で、ＤＩＹということで
中学生レベルの半田技術があれば問題なく作成出来ます。
適当に材料をリストアップしましょう。
半田ごて、スタンド、スポンジ、半田糸
これはセットです
圧着ペンチ（通常のペンチでも代用可）
ビニルテープ
２色あるといいかも
コンデンサ（３５Ｖ １０５℃なら問題ナシ）
４７０μＦ ×１
１０００μＦ ×１
４７００μＦ ×１
容量、個数はお好みで
ヒューズ（車用でも代用可）
１５〜３０Ａ ×１
アーシングケーブル（６ｓｑか８ｓｑ）
２色あるといいかも
Ｕ字端子（バッテリのボルトに合わせて）
６ｍｍまたは８ｍｍ ×２
ケース
形状、素材はお好みで
あとは自分の好みでツールを選びましょう。
回路図です。手書きなのはご愛嬌。
配線図です。
ヒューズが車用をイメージ。
コンデンサは容量が大きくなるほど大型になります。
その辺を考慮してケースを選びましょう。
これが完成したコンデンサの入った黒いＡＢＳ製の箱です。
大きさはバッテリを見ていただければ想像できるでしょう。
効果は「？」です。
私的にはステアリングが軽くなりました。（因果関係は不明）
加速が良くなったとか言う人がメーカーのＨＰでは大勢いるようですが
シャシダイで計測した人は存在しないでしょうね。
３８Ｌ当たり約２７０キロ走りました。（平均速度おえキロ）
一度札幌と北広島往復しましたがね。それ以外は街乗り。
信じるものは救われる。そんな「カルトチューン その１」でした。
